天山网讯（记者郭玲报道）7月3日，交通运输部同意新疆开展交通强国建设试点，试点内容包括交通运输高水平对外开放、跨区域综合运输大通道建设、综合交通枢纽一体化发展、交通与旅游等产业融合发展等。

　　在交通运输高水平对外开放方面，新疆将加强国际物流枢纽设施建设，加强国际铁路货运合作，落实双边、多边国际道路运输协定，推进国际货运航空枢纽建设，提高口岸物流服务效率。用1—2年时间，使国际货运便利化程度不断提高；3—5年时间，形成以中欧班列（中亚班列）为骨干，国际航空运输、道路运输等运输方式有效衔接的全程化、一体化、国际化物流服务链条，通关便利化水平和物流效率大幅提升。

　　在跨区域综合运输大通道建设方面，新疆将推进跨境交通基础设施对接、加快丝绸之路经济带通道建设等。用1—2年时间，实现红其拉甫口岸、乌拉斯台口岸通二级公路、S313伊犁河二桥—都拉塔口岸通一级公路等；3—5年时间，“一带一路”互联互通水平进一步提升，中国—中亚—西亚、中巴、新欧亚大陆桥、中蒙俄方向综合运输大通道建设成效显著。

　　在综合交通枢纽一体化发展方面，新疆将推进乌鲁木齐国际陆港区建设、完善新疆国际陆港体系、优化提升国际陆港服务功能、提升国际陆港运营组织效率、大力发展枢纽经济。用1—2年时间，促进乌鲁木齐国际陆港区建设取得显著进展，班列运行线路进一步增加，运行效率不断提高；3—5年的时间，乌鲁木齐国际陆港区基本建成，国际影响力大幅提升，喀什、霍尔果斯国际枢纽地位进一步强化，服务“一带一路”向西开放能力迈上新台阶。

　　在交通与旅游等产业融合发展方面，新疆将完善旅游交通网络、健全配套设施旅游服务功能、提升服务质量、完善“交通+旅游”一体化开发机制。用1—2年时间，新疆旅游风景道和自驾游精品线路基本建成，旅游交通服务水平显著提升；3—5年时间，新疆旅游风景道和自驾游精品线路全面建成，“快进慢游”网络和疆内旅游环线网络基本完善，连通景区公路状况明显改善。